AP Racingフロント4Podブレーキフルキット
お客様からのご要望で久しぶりに入荷しました。
TE37(16インチ)に入るのでベストです。
昔から比べると当時のキャリパーでは無く、最新のキャリパーでくるので最高です。
※写真をクリックすると大きな画像がご覧になれます。詳細はそちらをチェックして下さい。
MOV'IT - E30 M3用4Podリアブレーキセット
4m1MONOブロック/ローター径299x24 ¥ASK
☆DIXCELブレーキディスクローター&arc FORCEブレーキパッド
|
|
|
スリットブレーキ
ディスクローター SD |
ヒーテッド・ブレーキ
ディスクローター HD |
ヒーテッド・スリットブレーキ
ディスクローター HS |
※カラードディスクローター(オプション)
上記ブレーキディスクローター¥8,400で塗装します。
耐熱塗料を使用しており最大600℃の高温にも耐えます。
焼付け塗装を行っているので塗装落ちしにくく錆にも強い。 納期 2週間〜
☆GOODRIDGEブレーキラインキット
耐摩擦・熱性に優れた特殊クリアーカラービニールをハードコート
☆GruppeM BRAKE LINE SYSTEM
GruppeMブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された
新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。
従来の輸入車用のブレーキラインはクオリティや信頼性に欠けるもの
が多く見られました。車検対応の可否、アフターフォロー体制の不安。
レース用の部品や流用品等、完全な専用設計で無い為に起こる車両へ
の取付け状態やフィット性の問題、作業性のわるさなど、車両クオリティ
に対し、けしてバランスのとれたものとは言えませんでした。
これら全ての問題を解決するべく、GruppeMは基本設計から再考
し製品化しました。上質なマテリアルと緻密で正確な加工技術によって
造り出される、車種別専用設計のフィッティングと、1年間の品質保証
をはじめとした充実のアフターフォロー。
安心して装着、ご使用いただけます。
カーボンスチール&ステンレススチール
☆PAGID ブレーキパッド
■RS4-2 (BLUE)
シリーズ中最もストリート向けのコンパウンドです。
低温でのフリクションは良好で、ローターへの攻撃性も低く設定されています。
耐フェードローター温度 500℃
■RS4-4 (RED)
RS4-2をベースに、耐フェード性と高温時のフリクションを向上させています。
前後で同じローターを使用している様な車で、フロントにRS14を装着する場合
は、このコンパウンドをリアに使用する事で、大変バランスのよく取れた制動を
示します。
耐フェードローター温度 560℃
■RS19 (YELLOW)
耐久レースに最も適したコンパウンドです。RS14をベースに、長時間安定した性能を
発揮する様に仕上げています。ル・マン24時間レースやデイトナ24時間レースの一部
では、無交換で戦っています。
耐フェードローター温度 600℃
■RS14 (BLACK)
ストリート走行からサーキット走行まで幅広い領域で性能を発揮します。中高温域で
耐フェード性に大変優れ、また低い熱伝導率や摩擦率を持つセラミックベースのコン
パウンドを採用しています。
耐フェードローター温度 650℃
■RS15 (GRAY)
ペダルレスポンスの優れたパッドです。RS14をベースに、その特徴の失う事なく、フリ
クションも20%高めていますので、シリーズ中最も高次元でバランスの取れた仕上がりと
なっています。
耐フェードローター温度 650℃
☆FERODO
DS2500&DS3000
|