キャンペーン
メンテナンス
エンジン
点火系
点検・修理
サスペンション
ブレーキ
ライト
ホイール・タイヤ
アクセサリー
愛車紹介
中古パーツ
E30M3Club
お問い合わせ
ブレーキ
ブレーキ

AP Racingフロント4Podブレーキフルキット

お客様からのご要望で久しぶりに入荷しました。
TE37(16インチ)に入るのでベストです。
昔から比べると当時のキャリパーでは無く、最新のキャリパーでくるので最高です。



※写真をクリックすると大きな画像がご覧になれます。詳細はそちらをチェックして下さい。

MOV'IT - E30 M3用4Podリアブレーキセット

4m1MONOブロック/ローター径299x24 ¥ASK


☆DIXCELブレーキディスクローター&arc FORCEブレーキパッド


スリットブレーキ
ディスクローター SD
ヒーテッド・ブレーキ
ディスクローター HD
ヒーテッド・スリットブレーキ
ディスクローター HS

 ※カラードディスクローター(オプション)
 上記ブレーキディスクローター¥8,400で塗装します。
 耐熱塗料を使用しており最大600℃の高温にも耐えます。
 焼付け塗装を行っているので塗装落ちしにくく錆にも強い。  納期 2週間〜

☆GOODRIDGEブレーキラインキット

 耐摩擦・熱性に優れた特殊クリアーカラービニールをハードコート

☆GruppeM BRAKE LINE SYSTEM

 GruppeMブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された
 新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。
 従来の輸入車用のブレーキラインはクオリティや信頼性に欠けるもの
 が多く見られました。車検対応の可否、アフターフォロー体制の不安。
 レース用の部品や流用品等、完全な専用設計で無い為に起こる車両へ
 の取付け状態やフィット性の問題、作業性のわるさなど、車両クオリティ
 に対し、けしてバランスのとれたものとは言えませんでした。
 これら全ての問題を解決するべく、GruppeMは基本設計から再考
 し製品化しました。上質なマテリアルと緻密で正確な加工技術によって
 造り出される、車種別専用設計のフィッティングと、1年間の品質保証
 をはじめとした充実のアフターフォロー。
 安心して装着、ご使用いただけます。
 カーボンスチール&ステンレススチール

☆PAGID ブレーキパッド

■RS4-2 (BLUE)
 シリーズ中最もストリート向けのコンパウンドです。
 低温でのフリクションは良好で、ローターへの攻撃性も低く設定されています。
 耐フェードローター温度 500℃

■RS4-4 (RED)
 RS4-2をベースに、耐フェード性と高温時のフリクションを向上させています。
 前後で同じローターを使用している様な車で、フロントにRS14を装着する場合
 は、このコンパウンドをリアに使用する事で、大変バランスのよく取れた制動を
 示します。
 耐フェードローター温度 560℃

■RS19 (YELLOW)
 耐久レースに最も適したコンパウンドです。RS14をベースに、長時間安定した性能を
 発揮する様に仕上げています。ル・マン24時間レースやデイトナ24時間レースの一部
 では、無交換で戦っています。
 耐フェードローター温度 600℃

■RS14 (BLACK)
 ストリート走行からサーキット走行まで幅広い領域で性能を発揮します。中高温域で
 耐フェード性に大変優れ、また低い熱伝導率や摩擦率を持つセラミックベースのコン
 パウンドを採用しています。
 耐フェードローター温度 650℃

■RS15 (GRAY)
 ペダルレスポンスの優れたパッドです。RS14をベースに、その特徴の失う事なく、フリ
 クションも20%高めていますので、シリーズ中最も高次元でバランスの取れた仕上がりと
 なっています。
 耐フェードローター温度 650℃
 

☆FERODO

 DS2500&DS3000