Ｖｏｌ．６４　メンテナンス！

こんにちは！ Ｍ３クラブメンバー皆様！御元気ですか？ 今回は少々？驚きの作業事例です！ 先ずメーター基板の「コンダクタープレート」です。 何と今年部品を取り寄せたところ部品代金が１０万円弱（税込）と大幅な値上げでし た＠＠＞＜？！ いくら部品が未だ取り寄せられるとは言えこの価格はいかなるものかと．．．．。 それでも新車時から一度も交換されていないのであれば是が非でも要交換部品です！ 電池も当時物から「リチウム電池」へ変更されていて尚且つ対策品になっておりま す。 次は東京都のＩ副会長が車検入庫でした！ Ｉ副会長は過去に重整備は殆ど済ませているので今では通常車検レベルの整備ですみ ます。 で？ 今回はミシュランタイヤが「お山」は沢山あるのですがひび割れ劣化とタイヤとして のゴムが大分「風邪をひいているので」 交換依頼を受けました！ 流石にＢＢＳアルミ鍛造ＤＴＭホイールは「１８インチ」でも非常に軽くスペーサー （２０ｍｍ厚）を４個所装着しても物凄くいい「フットワーク」です。 何といってもＤＴＭマシンは「１８インチ」ですから！！！ 但しこの場合タイヤサイズが「２２５／３５Ｒ１８」とメーカー選択は厳しくてある とこ勝負のタイヤチョイスとなります。 で？ 今回は最近「Ｆ１」へ供給してから元気のいい「ピレリ」で対応させていただきまし た！” 「Ｐ　ＺＥＲＯ　ＮＥＲＯ　ＧＴ」です！ これが中々いいタイヤでして！Ｉ副会長もご機嫌で帰られました！！！ 因みに埼玉県のＫ氏は奥様の３２３へ「グリーンパフォーマンスＰ７」を装着してい ただきました！ で？地元前橋のＹ先生は「３２０Ｓｉ」（新車時）からのタイヤが摩耗したので今回 はミシュランＲＦＴ〜 「グリーンパフォーマンスＣｉｎｔｕｒａｔｏＰ１」を装着しました！ 私個人的には昔のピレリの悪いイメージしかなかったのですが流石に最近は時代と共 に物凄く進化しているピレリでした＠＠？！ 最後の画像は地元Ｙ先生がスポエボ車検整備でした！ そこで珍しい故障（症状）でしてエンジン始動後に直ぐにエンジンが停止してしまい ＠＠＞＜？！ また直ぐにエンジンは掛かるのですがまたまた直ぐに「停止」してしまいます＠＠＞ ＜？！ 原因を調べたところ画像の「イグニッションスイッチ」の故障でした！ 取り外した部品をよくよく見ると「ショート」みたいな個所が「黒こげ」に焼けてま した＠＠＞＜？！ それでも私はＭ３に携わってから初めての事例でしたのでいい勉強になりまし た！！！ しかもここの部品は安い！！！しかもＢＭＷ　Ｊａｐａｎに在庫が有りました！ そんな？こんな！で今回は少々驚きでした！ それでは、また。

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